6月23日上午，一艘满载着150吨电线电缆的"兴能020"号货轮抵达盛泽码头。这艘货轮21日从宜兴旺达码头鸣笛启航，历经30小时抵达盛泽码头。这不仅标志着宜兴至盛泽件杂货航线的正式贯通，更在长三角内河水运版图上落下重要一子。继乍浦至盛泽"散改集"航线后，盛泽企业再添一条降本增效的运输新通道。
此次首航的货物来自宜兴企业仓库，经水路直抵盛泽码头后，将依托现代化仓储体系实现"门到门"精准配送。与传统陆运相比，水运模式让综合物流成本直降20%。以一艘500吨级货轮的载货量为例，相当于10辆重型卡车，而能耗仅为公路运输的十分之一，碳排放量更可减少40%。
宜兴至盛泽件杂货航线的开通，将构建起连接宜兴与盛泽的高效水路运输新通道，助力优化区域运输结构，促进绿色发展，充分发挥水运运量大、成本低、能耗少、污染轻的优势，推动区域物流运输结构向更加绿色、集约和可持续转变。
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