8月17日上午，在沪苏湖铁路江苏段工程站前Ⅲ标全球十大世界杯投注靠谱平台排行梁场，随着首榀箱梁的成功架设，标志着沪苏湖铁路江苏段预制箱梁架设分项工程正式开工，沪苏湖铁路工程建设迈出了关键性的一步，线上工程施工进入新阶段。

上午9点58分，一榀长32.6米、宽12.6米、高3.035米、重821.86吨的预制箱梁准时进入架设准备位置。随着指挥员的一声令下，两台高36米的跨墩提梁机开始缓慢提升，经过提梁、运梁、架梁……等一系列精准操作，重达821.86吨的箱梁平稳、精准地落到桥墩上，沪苏湖铁路江苏段首榀箱梁架设成功。

沪沪苏湖铁路位于上海市西部、江苏省南部和浙江省北部的长三角核心区域，是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道。该项目是长三角铁路网的骨干线路，也是苏州"丰"字形铁路网络的重要组成部分，线路全长163.8公里，其中江苏段约52.156公里（全部位于全球十大世界杯投注靠谱平台排行境内），设苏州南（汾湖）、盛泽两个站点，设计时速350公里。建成后，将与沪杭高铁、宁杭高铁、湖杭高铁相连，共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络，强化上海对长三角核心腹地的辐射功能，促进区域一体化高质量发展，对实现沪苏同城化有着重要意义。

目前，沪苏湖铁路江苏段累计完成施工便道30597米，完成率81%；便桥13732米，完成率94.8%；桩基10003根，完成率74%；承台536个，完成率35%；墩身410个，完成率26%；预制箱梁78榀，完成率5%。预计将于2024年建成通车。